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バイクブロガーのギンイズムです。愛車はBMWのR nineT RACER。関西のバイカーズカフェ巡りが趣味。奥さんもバイクに乗る夫婦ライダーです。バイクツーリングやバイクに役立つ情報をブログで発信しています。ツイッターもやっているのでフォローしてくださいね。

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【インプレ】R nineT racer(BMWのカフェレーサー)を5年乗りつづけた結果!ハンドルのポジションきつい?乗りにくい?カスタムは?足つき性や維持費はいかに…

【インプレ】R nineT racer(BMWのカフェレーサー)を5年乗りつづけた結果!ハンドルのポジションきつい?乗りにくい?カスタムは?足つき性はいかに…

R nineT racer(BMWのカフェレーサー)に乗っていると、カッコイイから欲しいけど、実際ハンドルの位置はどう?

ライディングポジションはキツくないの?とか、足つき性はどんな感じ?維持費はどれくらいかかるの?など、いろんな質問をいただきます。

本当は乗ってみたいけど、なかなか購入に踏み切れないケースってありますよね。

そこでこの記事では、R nineT racerを5年間乗って感じた、足つき性やハンドルの低さやポジション等を踏まえたインプレや、マフラーなどのおすすめのカスタムを紹介しています。

オーナーだからこそ感じたインプレを通して、BMWのカフェレーサーを買おうか悩んでいる方は参考にしてくださいね。

この記事は

  • R nineT racerのインプレを知りたい方
  • R nineT racerの購入やマフラーカスタムを考えている方
  • カフェレーサーが好きな方
  • BMWのバイクが乗りたい方

そんなあなたに向けて書いています。

この記事まとめ
  1. 一目惚れで購入したR nineT racer(BMW)に5年乗り続けた話
  2. 納車から5年乗ってみて感じたR nineT racerのあれやこれ
  3. バイクトラブル・故障について
  4. R nineT racer(BMW)のカスタムの紹介
  5. R nineT racer(BMW)の維持費について
  6. まとめ

一目惚れで購入したR nineT racer(BMW)に5年乗り続けた話

R nineT racer(BMW)はどんなバイク

R nineT racer(BMWのカフェレーサー )ってどんなバイク?

R nineT racer(BMW)は、簡単にいえば、70年代に流行したカフェレーサーを現在技術で復活させたようなレトロなデザインが売りの、実はハイテクなんです!って、パンチのあるバイクです。

長いタンク、低いハンドル、水平対向エンジンのデザイン性、鼓動感、ドライブシャフトのアクセルワークなど、BMWを楽しめるバイクになっています。

R nineT racer(BMW)を選んだ理由

僕が選んだ理由はただ一つ!

一目惚れです!

ざっくりカフェレーサーが乗りたいな…ってイメージだけで、大型免許の教習に通いかけた頃から、いろんなバイク屋を回りました。

知識もないので、カフェレーサーもいいけど、モタードもいいな。

やっぱり旧車もいいな…なんてフラフラしながら。

1ヶ月ほど、雑誌やYoutube、近くのバイカーズカフェに行きながら候補を絞って行きました。

やっぱり、どうせ買うんだったら、あまり人と被らないようなバイクがいいな!って。

そんな気持ちで候補にしたのがこの3台。

最終候補に残ったバイク3選
  1. Ducuti 900ss ベベル
  2. トライアンフ スラクストンR
  3. ノートン コマンド961カフェレーサー

ほぼロケットカウル付き。

イメージは、カフェレーサーで固まりました。

まだ免許を持っていないから、バイク屋いってもできるのは、全てのバイクにまたがってみて、写真をとったり、足つき性、ポジションを確かめるだけ。

全然わからないから、めちゃくちゃ悩みました。

バイクに詳しい弟がいるので、相談するんですが、最初から大型バイクは危ないよ!とか乗りにくいバイクばっかりやん!とか。

初めは250ccのバイクを買ってから徐々にステップアップするのがいい!とか。

でもそんなの関係ないよね?乗りたいバイクを乗りたい!そんな僕のわがままに付き合ってもらいました。

時には、代わりに試乗してもらったりとか。

でもそんなある日!今までの悩みがぶっ飛ぶ出来事が起こりました!

それがこのBMWの動画です。

これだ!今まで感じなかった欲しいっていう気持ち

このBMWの動画を見てハートに火がつき、即購入を決意しました。

弟にこのバイク買う!ってLINE送った翌日、僕は岡山県のバルコムにいました。

現車を見る前に即購入予約!

その時は、まだ大型バイクの免許も取得してませんでした…(笑)

いろんなバイクを見て回ったものの、100%満足できなかった僕にとって、唯一運命を感じたバイクです。

それが、R nineT racer(BMW)です。

納車から5年乗ってみて感じたR nineT racerのあれやこれ

R nineT racerのインプレ!

R nineT racerを購入してから、関西を中心にツーリングに行きました。

そこで出会ったバイカーのみなさん!本当に優しく接していただきありがとうございました。

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バイクの知識がほとんどないまま、R nineT racerに乗っていました。

そんな僕に、いろんな先輩ライダーさんが声をかけてくれました。

  • そのバイクってカスタムしたモデル?
  • 雑誌で見たことがある!
  • エンジンすごい!
  • ハンドルが遠くて乗るの大変そう
  • 中古でいくらするの?
  • またがせてもらってもいい?

この質問、どれだけ聞いたんだろうって。

小さな子供が声をかけてきてくれたり、走ってると車の中から写真撮られたり、手を振ってくれたりと、R nineT racerだからこそ見える景色がありました。

乗りやすさ・ポジションはキツくないの?

R nineT racerに乗ってると、乗りやすさやハンドルが遠いのでポジションはキツくないの?足つき性はどう?って聞かれます。

でも…。

僕は身長180cmの細身の体型なので、全く問題なし!

今の所とても乗りやすいです。

足つき性はこんな感じ。

R nineT racerの足つき性
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足つき性は全く問題ないですね。少し膝が曲がる程度でべったりと地面につきます。

ポジションはこんな感じ。

R nineT racerのポジション
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ポジションについても、タンクが長いとかハンドルが遠い・低いということも気になりません。ただ少しバックステップになればいいかな?

ツーリングで高速道路を走っても、ロケットカウルがあるので、風が防げて長距離走行でも、あまり疲れを感じません。

でも辛いのは、渋滞と下り道を50キロ以下で走った場合。

これはほんとキツイですよ。

腕と首がパンパンになります。

行儀が悪いですが、最近は、タンクに肘を置くことで、かなり軽減できることに気がつきました。それからは少し楽かな?

あと、ステップ位置が少し前方にあってつま先が当たってしまうので、つま先を上げておかなければ常に、ブレーキランプがついてしまいます。

角度調節もできないため、つま先を開いて乗っています。

ベビーフェイスで、R nine T racer専用のカスタムバックステップも販売されていますね。

もしアマゾンで在庫がなければ、プロトオンラインでも購入できるみたいです。

▶︎プロトオンライン公式サイト

ちなみに、知り合いの方にもライディングポジションをチェックしてもらいました。

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R nineT racerって、想像してたよりもライディングポジションが楽かも!って人もいる反面、そもそもハンドルが遠いので手が届かないって方の意見もありますね。

実際に色んな人の意見を聞いていると、実際にまたがってポジションを確認した方がいいかもしれないです。

バイクトラブル・故障について

BMWのバイクに限らず、海外製のバイクを買う時に気になるのが、トラブルや故障の問題ですよね。

これから「R nineT racer」を、中古で買ってみようかな?って方が気になるトラブルや故障について報告していきます。

初回点検後にオイル漏れ

ならし運転目安1000kmを終えて、初回点検したあとでした。たまたま岡山から兵庫の弟の家にバイクで遊びに行った時、弟からLINEが。

BMW R nineT racerのエンジンからオイル漏れ

オイルが漏れている。

バルコムさんに連絡したところ、万が一オイルでスリップすると危ないからと、翌日から岡山県から兵庫まで取りに来てくれました。

機械物だから故障は仕方ないけど、ここまでサポートしてくれるのは、本当に感謝ですよね。

バルコムで買って良かった!って思った瞬間でした。

その後、原因がわかりました。それがこれ!

BMWのオイル漏れした原因は、パッキンだった

組み立て時に、ゴムパッキンがずれていたとのことでした。

もちろん修理は無料。

1ヶ月ほど経って無事、返って来ました。今はとても快適に乗っています。

給油ランプが消えない電気トラブル

給油ランプが点灯したから給油したのに、給油ランプが消えない。

購入したバルコム岡山に持ち込むと、燃料ゲージの不良みたいでした。

これも新車保証内なので無償修理。

ホントありがたい。

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海外製のバイクは、できれば新車保証(2年)がある正規ディーラーで購入することをおすすめします。

僕は、オイル漏れ、給油ランプが消えない、ウィンカーの故障等は全て無料で修理できました。

キーオフでもライトが消えない不具合?

R nineT racerのオーナーによるツイートで、発見。

それがこれ。

ハイビームにしていると、エンジンを切ってもしばらくはヘッドライトが消えない場合もあるらしい…。

ちなみに、僕の愛車では確認できませんでした。

これはディーラーに確認してみます。・

R nineT racer(BMW)のカスタムの紹介

カスタムメニュー

僕が、実際にR nineT racerをカスタムした履歴を紹介しています。

やって良かったところや、失敗した点なども隠さず公開しているので参考にしてくださいね。

免許取得キャンペーンを利用して2点純正カスタム

バルコムでバイクを買うと「免許取得キャンペーン」が適用になりました。

そのキャンペーンを利用してカスタムしたのがこの2つ。

免許取得キャンペーン適用
  • ETC
  • シリンダーカバー

まずは、立ちゴケ対策に、エンジンを守るシリンダーカバーを左右につけてもらいました。

R nineT racer(BMW)のノーマル時

せっかくの水平対向エンジンがかっこ悪くなる!って、つけない人が多いパーツかもしれません。

しかも、もし転倒したら意味がないよ…って。

調べてると、エンジンガード(スタントケージ)がいいって教えていただきました。

高速道路を使うツーリングではETCが必要!見えなようにシート下に取り付け。

バイク用ETC車載器をシート下に取り付け

取り外しには、専用のボルトを使用していますが、ツーリング先でつけたり外したりと手間なので、クイックリリースボルトを使用すると便利です。

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R nineT racer(BMW)って、純正で十分カッコイイからカスタムはしません!って言ってましたが、しばらく乗るとどうしてもカスタムしたくなるもんですね。

そこで、今までにカスタムした箇所をご紹介。

マフラーをアクラポビッチへカスタム

純正ノーマルマフラーは、シンプルカッコイイし、いい音してましたが、やはりカスタムマフラーが欲しくなったのでマフラーカスタムをすることに。

新車保証が欲しかったのと、ディーラーでは車検に通らない改造はできないということで、メーカーオプションのアクラポビッチへ交換しました。

アクラボマフラーへ交換

初めは、えっ!?というくらい、大人しくなりましたが、走っているうちにかなり抜けが良くなり、今ではカスタムマフラーっぽい、かっこいい音を出してくれています。

僕はこの乾いたマフラー音が好きなので、このまま乗っています。

もっとかっこいいマフラーもありますが、車検も通らなくなるので純正アクラボのカスタムマフラーがオススメです。

タンデム用ステップ・フレームカスタム

カフェレーサーでタンデム?そんな声も聞かれそうですが、タンデムフレームと取り外し可能なタンデムシートを購入しました。

これが少し高額でしたが、嫁さんに購入許可いただくための策です。

タンデムステップをつけるとこんな感じになります。

色も黒なので、そこまでデザインも悪くならなくて良かった。

R nineT racer(BMW)のタンデムステップノーマル
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R nineT racerでタンデムしてるバイクって多分僕くらいですよね。見かけたら銀ちゃんって声かけてくださいね。

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R nineT racerってタンデムできないから…。って諦める方多いので、タンデムステップつけたら2人乗りできるよって、乗り換えや購入検討している方に教えてあげてくださいね。

タンデム用シートカスタム

BMWのR nineT racerのタンデムシート

タンデムフレームがあれば、タンデムしたい時だけシートを付け替えるだけ。

鷲羽山から瀬戸大橋をバックにタンデムシートのR nineT racerです。

いつもとは少し雰囲気が異なって、これこれでカッコいい!

後ろから見るとこんな感じ。

タンデム用シートカスタムをつけたイメージ(後ろから)

タンデムシートをつければ、R nine T専用のリヤ用防水バッグもつけることができます。

 

 

ロングツーリング用にBMW純正リア用防水バッグでカスタム

R nineT racerって荷物積めなくて不便じゃない?ってよく言われますが、タンデムシートにカスタムすれば、BMWの純正リア用防水バッグが簡単にセットできます。

BMW純正リア用防水バッグを横から

後ろから見るとこんな感じ。

BMW純正リア用防水バッグをつけた後ろの写真

意外とおしゃれな外観を損なわないでしょう?

しかもセット方法は、とっても簡単。専用のステーに4個所通すだけ。

バッグの固定はステーで固定するだけ

この防水バッグさえあれば、R nineT racerでも2泊3日程度のロングツーリングが可能になります。

この防水バッグはおすすめですよ!

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BMW純正オートバイリア用防水バッグは、racerだけでなくスクランブラーやpureにも使えますよ。

SYGN HOUSE(サインハウス)のバイク用スマホナビホルダーでカスタム

SYGN HOUSE(サインハウス)のバイク用スマホホルダーを設置
念願のスマホホルダーを設置しました。セパハン用のスマホホルダーで、R nineT racerの品質を損なわないものを探していると、バルコムさんが探してきてくれました。アルミの完全削り出しのSYGN HOUSE(サインハウス)のスマホホルダーです。

高級感だけでなく、運転中のブレも少なくおすすめです。

スマホホルダーをつけると、若干メーターが見えにくくなりますが、知らない土地を走るには本当に便利です。

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ヘッドライトをHID化カスタム

R nineT racer(BMW)のヘッドライトをHID化

黄ばんだライトが気になっていましたが、純正でHIDキットが発売されたので、即カスタムしました。

夜でも視覚性がよくなっただけでなく、見た目もよりスタイリッシュになりました。

ソーラーバッテリーのデルトラン接続端子

ソーラーバッテリー充電器のデルトランケーブル

ソーラーパネルで充電ができるデルトランを、バッテリーに簡単接続するためのコネクターをつけました。

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ちなみにバッテリー上がり対策に使っている、ソーラーパネルは『デルトラン』

ソーラーパネルは『デルトラン』を使用

こうやって、バイク保管庫の屋根に両面テープで固定しています。

防水仕様なので、日当たりの良い場所に置くだけで充電ができるので、面倒な事をしたくない!って方にもおすすめです。

このソーラーパネルは、ネットで買えますよ。

発電量が少なくなる冬場は、ジャンプスターターで充電して補います。

ジャンプスターターは、超小型のモデルならスマホの充電もできるので、完売必須アイテム。

在庫があればラッキーですね。

ACTIVEのフェンダーレスカスタム

R nineT racer(BMW)のACTIVフェンダーレスキット
フェンダーが気に入らなかったので、いろんなキットがある中でACTIVEのフェンダーレスキットを装着。

これは大正解!アルミの削り出しが、高級感を出してくれます。

流れるLEDウインカーにカスタム

ノーマルのウインカーは、どうしてこれ?というようなスタイリッシュにかけるデザインです。

そこで今流行りの流れるLEDウィンカーにカスタム。

小型化されよりスタイリッシュになりました。LEDウインカーなので視野性も抜群です。

GINIZM
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明るさ、デザイン、滑らかに流れる動きのLEDがお気に入り。

ちなみに購入したのが、このウインカーです。

ネットなら安く販売してあります。僕はバルコムさんでカスタムしてもらったので、5万円ほどかかりました。

でも、社外品でカスタムする場合は、注意が必要です!

GINIZM
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カスタムしていただいた、BMWモトラッド「バルコム」さんにて原因を調査してもらっています。

すぐにバルコムさんから連絡があり、コネクターの接続不良だったみたい。

そして全てチェックして問題ない!って連絡いただきました。

修理、運送をしていただいて料金は無料。

とっても対応が早くて感謝ですね。

もうすぐR nineT racer(BMW)を乗って5年

岡山県のBMW正規ディーラー「バルコム」さんで、R nineT racer(BMW)を購入させていただき、もうすぐ5年になります。

定期的に、案内くれるって本当にありがたい。ついつい忘れがちなんですよね。

他のBMW乗りさんたちと話してると、バルコムさんの対応って、他のディーラーに比べていいみたい。

担当の方がいいのかわかりませんが、本当にバルコムさんで買って大満足です。

悲報…R nineT racerが2019年に生産中止

R nineT racer乗りにとっては、耳を疑うようなニュースが飛び込んできました。

それは…。

R nineT racerが2019年7月生産分にて、生産中止するみたいです。

すぐにディーラーに確認しましたが、事実でした。

2020年頃からの、排ガス&騒音規制に対応できなかったことが、原因みたいです。

ちなみにRacer以外の車種は、まだ製造を続けるみたいですね。

現在、生産中止を受けて調べてみると、バルコムグループ4店には、2台新車の在庫があるので、悩んでいる方は急いだ方がいいかもしれませんね。

今なら、全国のBMWモトラッドを調べると、新車やまだ状態のいい中古車も多いかもしれません。

生産中止は、デメリットばかりではありません。

販売開始から生産中止までの期間が短いということは、台数がそれほど出ていないってこと。

希少価値が高まるのは、オーナーとして嬉しい!って事で、R nineT racerのこれからに期待したいです。

R nineT racer(BMW)の維持費について

Q:実際の燃費はどれくらいかかるの?

R nineT racer(BMW)の燃費について

メーカー公表値は、「18.9km/L」となっていますが、実際の走行での燃費は、18km/Lという結果になりました。

燃料タンク容量は、17Lありますので、1回の給油で306km走れる計算です。

実際に、燃費が悪いという感じはしないので概ね満足しています。

Q:税金や保険などの維持費はどれくらいかかるの?

R nineT racer(BMW)は、1200ccの大型バイクですので、自賠責保険や任意保険、重量税や軽自動車税などが必要となってきます。

大型バイクにかかる維持費についてまとめてみました。

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Q:1年点検ってどれくらいかかるの?

バイクって購入するところでも、維持費が変わってきますよね。

僕の場合は、新車保証を受けるためにはディーラーで点検しているので、メンテナンスや保証はしっかりしていますが、料金は少し高め。

1年点検では、オイル交換・ブレーキフルード交換をして、合計35,260円(税込)でした。

Q:R nineT racerの車検費用ってどれくらい?

R nineT racerの車検費用

R nineT RACERの車検費用は、購入したBMWの正規ディーラー価格ですが、諸費用と基本工賃の合計77,520円です。

もし修理しなければいけない箇所があれば、別途追加整備料金がかかります。

BMWの場合、1年点検サイクルをコンピューターで管理しているので、1年経過すると、メンテナスランプが点灯します。

もし車検をディラー以外で受けた場合、メンテナスランプを消すためにBMWモトラッドに行かなければいけません。

まとめ

いかがでしたか?

今回は「【インプレ】R nineT racer(BMWのカフェレーサー)を5年乗りつづけた結果!ハンドルのポジションきつい?乗りにくい?カスタムは?足つき性や維持費はいかに…」について紹介しました。

BMWのカフェレーサー「R nineT racer」ってカッコいいけど、乗れるか心配って方も、乗ってみよう!って気持ちになったでしょうか?

僕もR nine T raderに乗って5年が経過しましたが、購入する前よりも満足しています

ポジション厳しくないかな?乗れるかな?そんな心配も、好きには勝てません。

もし悩んでいるなら、買ったほうがいいですよ!

これは、実際に購入した本音です。

もし、R nineT RACERに乗り換えたい!って人は参考にしてみてくださいね。

ABOUT ME
銀ちゃん
銀ちゃん
バイクと家族を愛するブロガー|愛車はBMWの『R ninet RACER 』。企画・WEBデザイン・マーケティングが本職。バイクと家族(1児のパパ)を両立しながら、『好きな事で生きていく人生』を満喫中。