R nineT racerに乗っていると、ほんとよく声をかけられます。
特に多い質問がこの６つです。
- カフェレーサースタイルにカスタムした？
- 実際ハンドルの位置はどう？
- ライディングポジションはキツくないの？
- 足つき性はどんな感じ？
- 維持費はどれくらいかかるの？
- どこカスタムしたの？
本当は乗ってみたいけど、なかなか購入に踏み切れないケースが多いのかな？
そこでこの記事では、R nineT racerに興味がある方へ、実際に５年間乗って感じた足つき性やハンドルの低さやポジション等を踏まえたインプレや、マフラーなどのおすすめのカスタムを紹介しています。
オーナーだからこそ感じたインプレを通して、BMWのカフェレーサー(R nineT racer)を買おうか悩んでいる方は参考にしてくださいね。
- R nineT racerのインプレを知りたい方
- R nineT racerの購入やマフラーカスタムを考えている方
- カフェレーサーが好きな方
- BMWのバイクが乗りたい方
一目惚れで購入したR nineT racer（BMW）を買った
R nineT racer（BMW）はどんなバイク
R nineT racer（BMW）は、簡単にいえば、７０年代に流行したカフェレーサーを現在技術で復活させたようなレトロなデザインで中身はハイテクというような、パンチのあるバイクです。
長いタンク、低いハンドル、水平対向エンジンのデザイン性、鼓動感、ドライブシャフトのアクセルワークなど、BMWを楽しめるバイクになっています。
R nineT racer（BMW）を選んだ理由
僕が選んだ理由はただ一つ！
一目惚れです！
ざっくりカフェレーサーが乗りたいな…ってイメージだけで、大型免許の教習に通いかけた頃から、いろんなバイク屋を回りました。
知識もないので、カフェレーサーもいいけど、モタードもいいな。
やっぱり旧車もいいな…なんてフラフラしながら。
１ヶ月ほど、雑誌やYoutube、近くのバイカーズカフェに行きながら候補を絞って行きました。
やっぱり、どうせ買うんだったら、あまり人と被らないようなバイクがいいな！って。
そんな気持ちで候補にしたのがこの3台。
- ドゥカティ スポルト1000S
- トライアンフ スラクストンR
- ノートン コマンド961カフェレーサー
ほぼロケットカウル付き。
懐かしい写真発見。
今のR nineT racer に出逢う前は、トライアンフのスラクストンRを買う予定でした。
何度試乗させて貰ったかな？
めちゃくちゃいいバイクでした。
でも…
やっぱりR nineT racerが好き！
ってのろけてすみません🤣 pic.twitter.com/tQIyBTwjZp
— ギンイズム@家族とバイクとブログ、好きな事で生きていく (@GINIZM111) October 14, 2019
イメージは、ロケットカウル付きのシングルシートのカフェレーサーで固まりました。
まだ免許を持っていないから、バイク屋いってもできるのは、全てのバイクにまたがってみて、写真をとったり、足つき性、ポジションを確かめるだけ。
全然わからないから、めちゃくちゃ悩みました。
バイクに詳しい弟がいるので、相談するんですが、最初から大型バイクは危ないよ！とか乗りにくいバイクばっかりやん！とか。
初めは250ccのバイクを買ってから徐々にステップアップするのがいい！とか。
でもそんなの関係ないよね？乗りたいバイクを乗りたい！そんな僕のわがままに付き合ってもらいました。
時には、代わりに試乗してもらったりとか。
でもそんなある日！今までの悩みがぶっ飛ぶ出来事が起こりました！
それがこのBMWの動画です。
これだ！今まで感じなかった欲しいっていう気持ち
このBMWの動画を見てハートに火がつき、即購入を決意しました。
弟にこのバイク買う！ってLINE送った翌日、僕は岡山県のバルコムにいました。
R nineT racerの現物を見る前に即購入予約！
その時は、まだ大型バイクの免許も取得してませんでした…（笑）
いろんなバイクを見て回ったものの、100%満足できなかった僕にとって、唯一運命を感じたバイクです。
それが、R nineT racer（BMW）です。
納車から５年乗ってみて感じたR nineT racerのあれやこれ
R nineT racerのインプレ！
R nineT racerを購入してから、岡山〜関西を中心にツーリングに行きました。
そこで沢山のバイカーと友達になりました。
初心者ライダーでしかもヘタな運転にも関わらず、本当に優しく接していただきました。
本当にありがとうございました。
そんな僕に、いろんな先輩ライダーさんが声をかけてくれました。
- そのバイクってカスタムしたモデル？
- 雑誌で見たことがある！
- エンジンすごい！
- ハンドルが遠くて乗るの大変そう
- 中古でいくらするの？
- またがせてもらってもいい？
正直この質問、どれだけ聞いたんだろうって。
小さな子供が声をかけてきてくれたり、走ってると車の中から写真撮られたり、手を振ってくれたりと、R nineT racerだからこそ見える景色がありました。
乗りやすさ・ポジションはキツくないの？
R nineT racerに乗ってると、乗りやすさやハンドルが遠いのでポジションはキツくないの？足つき性はどう？って聞かれます。
でも…。
僕は身長180cmの細身の体型なので、全く問題なし！
今の所とても乗りやすいです。
足つき性はこんな感じ。
足つき性は全く問題ないですね。
少し膝が曲がる程度でべったりと地面につきます。
ポジションはこんな感じ。
ポジションについても、タンクが長いとかハンドルが遠い・低いということも気になりません。
ただ少しバックステップになればいいかな？
ツーリングで高速道路を走っても、ロケットカウルがあるので、風が防げて長距離走行でも、あまり疲れを感じません。
でも辛いのは、渋滞と下り道を５０キロ以下で走った場合。
これはほんとキツイですよ。
腕と首がパンパンになります。
行儀が悪いですが、最近は、タンクに肘を置くことで、かなり軽減できることに気がつきました。
それからは少し楽かな？
あと、ステップ位置が少し前方にあってつま先が当たってしまうので、つま先を上げておかなければ常に、ブレーキランプがついてしまいます。
角度調節もできないため、つま先を開いて乗っています。
ベビーフェイスで、R nine T racer専用のカスタムバックステップも販売されていますね。
ちなみに、知り合いの方にもライディングポジションをチェックしてもらいました。
R ninet racerのライディングポジションが気になって、購入を悩んでるって方多いみたいですね。
2019年7月でRacerのみ生産終了が決定したので、もう買えないかも。
是非、悩んでるって方は参考にしてくださいね。#rninetracer生産終了 #ライディングポジション #ginizm #カフェレーサー pic.twitter.com/nbJUFIWHzg
— GINIZM@家族とバイクとブログ、好きな事で生きていく (@GINIZM111) 2019年7月13日
R nineT racerって、想像してたよりもライディングポジションが楽かも！って人もいる反面、そもそもハンドルが遠いので手が届かないって方の意見もありますね。
実際に色んな人の意見を聞いていると、実際にまたがってポジションを確認した方がいいかもしれないです。
バイクトラブル・故障について
BMWのバイクに限らず、海外製のバイクを買う時に気になるのが、トラブルや故障の問題ですよね。
これから「R nineT racer」を、中古で買ってみようかな？って方が気になるトラブルや故障について報告していきます。
初回点検後にオイル漏れ
ならし運転目安1000kmを終えて、初回点検したあとでした。たまたま岡山から兵庫の弟の家にバイクで遊びに行った時、弟からLINEが。
オイルが漏れている。
バルコムさんに連絡したところ、万が一オイルでスリップすると危ないからと、翌日から岡山県から兵庫まで取りに来てくれました。
機械物だから故障は仕方ないけど、ここまでサポートしてくれるのは、本当に感謝ですよね。
バルコムで買って良かった！って思った瞬間でした。
その後、原因がわかりました。それがこれ！
組み立て時に、ゴムパッキンがずれていたとのことでした。
もちろん修理は無料。
１ヶ月ほど経って無事、返って来ました。今はとても快適に乗っています。
給油ランプが消えない電気トラブル
給油ランプが点灯したから給油したのに、給油ランプが消えない。
購入したバルコム岡山に持ち込むと、燃料ゲージの不良みたいでした。
これも新車保証内なので無償修理。
ホントありがたい。
また故障かも。
ガソリン満タンやのに、給油ランプが消えない…。
#給油ランプが消えない #rninetracer #GINIZM pic.twitter.com/k45EeoTbJz— 銀次郎@GINIZM (@GINIZM111) 2018年11月4日
海外製のバイクは、できれば新車保証（２年）がある正規ディーラーで購入することをおすすめします。
僕は、オイル漏れ、給油ランプが消えない、ウィンカーの故障等は全て無料で修理できました。
キーオフでもライトが消えない不具合？
R nineT racerのオーナーによるツイートで、発見。
それがこれ。
RnineT Racer の不具合発生。キーオフでも消えないライト💡
何回かキーのオンオフをすれば消えます…🤔— Beat (@johjibeat) July 24, 2019
ハイビームにしていると、エンジンを切ってもしばらくはヘッドライトが消えない場合もあるらしい…。
ちなみに、僕の愛車では確認できませんでした。
これはディーラーに確認してみます。
ガソリンタンクからガソリンが漏れてきた
フレームからエンジンに何か漏れている…。
マフラーからはじゅ〜という焼ける音と、ガソリン臭がしています。
もしや…と地面を見ると大量のガソリンが漏れています。
やばい…。
すぐに近所のバイクショップにバイクを持ち込み見てもらうことに。
ガソリン漏れから２週間。
ようやく原因＆修理が完了しました。
このガソリンタンクにあるパーツの劣化だったみたい。
修理代は31,548円という親切価格。
もっとかかるのかと思っていたので、ホッとしました。
R nineT racer（BMW）のカスタムの紹介
カスタムメニュー
僕が、実際にR nineT racerをカスタムした履歴を紹介しています。
やって良かったところや、失敗した点なども隠さず公開しているので参考にしてくださいね。
免許取得キャンペーンを利用して２点純正カスタム
バルコムでバイクを買うと「免許取得キャンペーン」が適用になりました。
そのキャンペーンを利用してカスタムしたのがこの２つ。
- ETC
- シリンダーカバー
まずは、立ちゴケ対策に、エンジンを守るシリンダーカバーを左右につけてもらいました。
せっかくの水平対向エンジンがかっこ悪くなる！って、つけない人が多いパーツかもしれません。
しかも、もし転倒したら意味がないよ…って。
調べてると、エンジンガード（スタントケージ）がいいって教えていただきました。
スタントケージもいいかも！
— ゼロロ (@NinNinjya1000SX) July 18, 2020
高速道路を使うツーリングではETCが必要！見えなようにシート下に取り付け。
取り外しには、専用のボルトを使用していますが、ツーリング先でつけたり外したりと手間なので、クイックリリースボルトを使用すると便利です。
R nineT racer（BMW）って、純正で十分カッコイイからカスタムはしません！って言ってましたが、しばらく乗るとどうしてもカスタムしたくなるもんですね。
そこで、今までにカスタムした箇所をご紹介。
マフラーをアクラポビッチへカスタム
純正ノーマルマフラーは、シンプルカッコイイし、いい音してましたが、やはりカスタムマフラーが欲しくなったのでマフラーカスタムをすることに。
新車保証が欲しかったのと、ディーラーでは車検に通らない改造はできないということで、メーカーオプションのアクラポビッチへ交換しました。
初めは、えっ！？というくらい、大人しくなりましたが、走っているうちにかなり抜けが良くなり、今ではカスタムマフラーっぽい、かっこいい音を出してくれています。
僕はこの乾いたマフラー音が好きなので、このまま乗っています。
もっとかっこいいマフラーもありますが、車検も通らなくなるので純正アクラボのカスタムマフラーがオススメです。
タンデム用ステップ・フレームカスタム
カフェレーサーでタンデム？そんな声も聞かれそうですが、タンデムフレームと取り外し可能なタンデムシートを購入しました。
工賃込みで112,772円と安くはないですが、妻に購入許可いただくための策です。
タンデムステップをつけるとこんな感じになります。
色も黒なので、そこまでデザインも悪くならなくて良かった。
R nineT racerでタンデムしてるバイクって多分僕くらいですよね。
見かけたら声かけてくださいね。
フォローありがとうごさいましたっ😄
R nineT racer、俺も欲しかったんですが、タンデム不可だったので、泣く泣く諦めた経緯があります(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
お互い事故に気をつけて、楽しく乗りましょうねっ🤣
— にゃごやんぴっぴっ鬼親父 (@nagoyansoul1104) 2019年1月4日
R nineT racerってタンデムできないから…。って諦める方多いので、タンデムステップつけたら２人乗りできるよって、乗り換えや購入検討している方に教えてあげてくださいね。
タンデム用シートカスタム
タンデムフレームがあれば、タンデムしたい時だけシートを付け替えるだけ。
鷲羽山から瀬戸大橋をバックにタンデムシートのR nineT racerです。
いつもとは少し雰囲気が異なって、これこれでカッコいい！
後ろから見るとこんな感じ。
タンデムシートをつければ、R nine T専用のリヤ用防水バッグもつけることができます。
BMW ビーエムダブリュー シート本体 コンフォート タンデムシート
ロングツーリング用にBMW純正リア用防水バッグでカスタム
R nineT racerって荷物積めなくて不便じゃない？ってよく言われますが、タンデムシートにカスタムすれば、BMWの純正リア用防水バッグが簡単にセットできます。
後ろから見るとこんな感じ。
意外とおしゃれな外観を損なわないでしょう？
しかもセット方法は、とっても簡単。専用のステーに４個所通すだけ。
この防水バッグさえあれば、R nineT racerでも２泊3日程度のロングツーリングが可能になります。
この防水バッグはおすすめですよ！
BMW純正オートバイリア用防水バッグは、racerだけでなくスクランブラーやpureにも使えますよ。
SYGN HOUSE(サインハウス)のバイク用スマホナビホルダーでカスタム
念願のスマホホルダーを設置しました。セパハン用のスマホホルダーで、R nineT racerの品質を損なわないものを探していると、バルコムさんが探してきてくれました。アルミの完全削り出しのSYGN HOUSE(サインハウス)のスマホホルダーです。
高級感だけでなく、運転中のブレも少なくおすすめです。
スマホホルダーをつけると、若干メーターが見えにくくなりますが、知らない土地を走るには本当に便利です。
ヘッドライトをHID化カスタム
黄ばんだライトが気になっていましたが、純正でHIDキットが発売されたので、即カスタムしました。
夜でも視覚性がよくなっただけでなく、見た目もよりスタイリッシュになりました。
ソーラーバッテリーのデルトラン接続端子
ソーラーパネルで充電ができるデルトランを、バッテリーに簡単接続するためのコネクターをつけました。
ちなみにバッテリー上がり対策に使っている、ソーラーパネルは『デルトラン』
こうやって、バイク保管庫の屋根に両面テープで固定しています。
防水仕様なので、日当たりの良い場所に置くだけで充電ができるので、面倒な事をしたくない！って方にもおすすめです。
このソーラーパネルは、ネットで買えますよ。
ACTIVEのフェンダーレスカスタム
フェンダーが気に入らなかったので、いろんなキットがある中でACTIVEのフェンダーレスキットを装着。
これは大正解！アルミの削り出しが、高級感を出してくれます。
流れるLEDウインカーにカスタム
ノーマルのウインカーは、どうしてこれ？というようなスタイリッシュにかけるデザインです。
そこで今流行りの流れるLEDウィンカーにカスタム。
小型化されよりスタイリッシュになりました。LEDウインカーなので視野性も抜群です。
明るさ、デザイン、滑らかに流れる動きのLEDがお気に入り。
ちなみに購入したのが、このウインカーです。
ネットなら安く販売してあります。僕はバルコムさんでカスタムしてもらったので、５万円ほどかかりました。
でも、社外品でカスタムする場合は、注意が必要です！
ツーリング途中、カスタムした流れるLEDウィンカーの右後方のみ突然つかなくなるトラブル発生。
ジェネラル蛍光灯のおかげで、事故に合わなくて済んだ…ほんと感謝だね。
普通、ウィンカー切れてるって気づかないから。#rninetracer #ツーリング #トラブル #ツーリング pic.twitter.com/GOKGL0ntF9
— GINIZM@バイクとブログで生きていく (@GINIZM111) 2019年7月10日
カスタムしていただいた、BMWモトラッド「バルコム」さんにて原因を調査してもらっています。
すぐにバルコムさんから連絡があり、コネクターの接続不良だったみたい。
そして全てチェックして問題ない！って連絡いただきました。
修理、運送をしていただいて料金は無料。
とっても対応が早くて感謝ですね。
もうすぐR nineT racer（BMW）を乗って５年
岡山県のBMW正規ディーラー「バルコム」さんで、R nineT racer（BMW）を購入させていただき、もうすぐ５年になります。
ディーラーさんから、一年点検のお知らせきた。
4月でレーサー買って2年か…。早いな💦
メンテナンス中は、s1000rr貸してくれるみたい(^^)ほんまありがたいね🏍 pic.twitter.com/rh0vIchIYh
— ギンジロウ@GINIZM (@GINIZM111) 2019年1月25日
定期的に、案内くれるって本当にありがたい。ついつい忘れがちなんですよね。
他のBMW乗りさんたちと話してると、バルコムさんの対応って、他のディーラーに比べていいみたい。
担当の方がいいのかわかりませんが、本当にバルコムさんで買って大満足です。
悲報…R nineT racerが2019年に生産中止
R nineT racer乗りにとっては、耳を疑うようなニュースが飛び込んできました。
それは…。
RnineT racer 欲しい方、急いだほうがいいみたい…
ちょっとショックなニュース
https://t.co/JxmtEYUzbe— ＠kemin (@RnineT_BMW) 2019年7月13日
R nineT racerが2019年7月生産分にて、生産中止するみたいです。
すぐにディーラーに確認しましたが、事実でした。
2020年頃からの、排ガス＆騒音規制に対応できなかったことが、原因みたいです。
ちなみにRacer以外の車種は、まだ製造を続けるみたいですね。
現在、生産中止を受けて調べてみると、バルコムグループ４店には、２台新車の在庫があるので、悩んでいる方は急いだ方がいいかもしれませんね。
今なら、全国のBMWモトラッドを調べると、新車やまだ状態のいい中古車も多いかもしれません。
生産中止は、デメリットばかりではありません。
予想通りというか、これから価値が出ることを期待したいですね(^^) https://t.co/7znSmzl1sG
— GINIZM@家族とバイクとブログ、好きな事で生きていく (@GINIZM111) 2019年7月13日
販売開始から生産中止までの期間が短いということは、台数がそれほど出ていないってこと。
希少価値が高まるのは、オーナーとして嬉しい！って事で、R nineT racerのこれからに期待したいです。
R nineT racer（BMW）の維持費について
Q：実際の燃費はどれくらいかかるの？
メーカー公表値は、「18.9km/L」となっていますが、実際の走行での燃費は、18km/Lという結果になりました。
燃料タンク容量は、17Lありますので、１回の給油で306km走れる計算です。
実際に、燃費が悪いという感じはしないので概ね満足しています。
Q：税金や保険などの維持費はどれくらいかかるの？
R nineT racer（BMW）は、1200ccの大型バイクですので、自賠責保険や任意保険、重量税や軽自動車税などが必要となってきます。
大型バイクにかかる維持費についてまとめてみました。
＼バイクの維持費は中型も大型もあまり変わらないかも／
大型バイクの維持費って年間どれくらい？R nine T racer（BMW）にかかる税金や保険のリアル維持費を公開してみた
Q：１年点検ってどれくらいかかるの？
バイクって購入するところでも、維持費が変わってきますよね。
僕の場合は、新車保証を受けるためにはディーラーで点検しているので、メンテナンスや保証はしっかりしていますが、料金は少し高め。
１年点検では、オイル交換・ブレーキフルード交換をして、合計35,260円（税込）でした。
Q：R nineT racerの車検費用ってどれくらい？
R nineT RACERの車検費用は、購入したBMWの正規ディーラー価格ですが、諸費用と基本工賃の合計77,520円です。
もし修理しなければいけない箇所があれば、別途追加整備料金がかかります。
BMWの場合、１年点検サイクルをコンピューターで管理しているので、１年経過すると、メンテナスランプが点灯します。
もし車検をディラー以外で受けた場合、メンテナスランプを消すためにBMWモトラッドに行かなければいけません。
R nineTracerのスペック
最後に、R nineTracerのトルクやシート高などのスペックを紹介します。
| メーカー | BMW | エンジンタイプ | 4ストロークDOHC水平対向2気筒、1気筒あたり4バルブ |
|---|---|---|---|
| モデル名 | R nineT Racer | エンジン始動方式 | – |
| タイプ・グレード | – | 最高出力 | 110PS/7,750rpm |
| 動力方式 | – | 最大トルク | – |
| 型式 | – | 車体重量(乾燥重量) | – |
| 排気量 | 1169cc | 車体重量(装備重量) | 218kg(走行可能状態、燃料満タン時)kg |
| 発売開始年 | 2018年 | パワーウエイトレシオ | – |
| 燃料消費率 | 18.9km/L 燃料消費率 / WMTCモード値(クラス3)、1名乗車時 | 全長・全高・全幅 | 2105mm × 1125mm × 770mm |
| 燃料タンク容量 | 17.0リットル | シート高 | 805mm |
| 航続可能距離 | 321.3km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 120/70 ZR17 |
| 燃料供給方式 | – | リアタイヤサイズ | 180/55 ZR17 |
ライディングポジションがキツイので、シート高も高く感じる方も多いですが実際はシート高805mmです。
ドカティーパニガーレV2の840mmに比べるとだいぶ足つき性は高いので、意外と乗れるかが多いかもしれませんね。
まとめ
いかがでしたか？
今回は「【インプレ】R nineT racer（BMWのカフェレーサー）のカスタムブログ！ハンドルのポジションはきつい？マフラー音は？足つき性や維持費をレビュー」について紹介しました。
BMWのカフェレーサー「R nineT racer」ってカッコいいけど、乗れるか心配って方も、乗ってみよう！って気持ちになったでしょうか？
僕もR nine T raderに乗って５年が経過しましたが、購入する前よりも満足しています
ポジション厳しくないかな？乗れるかな？そんな心配も、好きには勝てません。
もし悩んでいるなら、買ったほうがいいですよ！
これは、実際に購入した本音です。
もし、R nineT RACERに乗り換えたい！って人は参考にしてみてくださいね。
